Eric F. Kohn TD VR ist Vorsitzender und Gründungspartner von Barons Capital Partners und verfügt über mehr als 36 Jahre Erfahrung in allen Disziplinen der Unternehmensfinanzierung, des industriellen Marketings, der Herstellung und des Managements in Europa und den USA sowie in der Luft- und Raumfahrt. Er begann seine Karriere bei Sulzer AG in der Schweiz und arbeitete danach bei Lucas (Aerospace) GmbH in München, bevor er eine eigene Unternehmensgruppe mit Werken in Deutschland und den USA gründete, die sich auf industrielle Automatisierung spezialisierte.

Bei Barons Capital Partners hat er eine Vielzahl von Transaktionen in verschiedenen Sektoren durchgeführt, darunter Gesundheitswesen, Luft- und Raumfahrt, Luftfahrtunterstützung, Transport und Industrie. Er strukturierte in erfolgreicher Weise die Holmes Protection Group, ein in den USA ansässigen Sicherheitsunternehmen, das kurz vor dem Konkurs stand um. Er war auch in leitenden Positionen auf Vorstandsebene tätig, um die erfolgreichen Turnarounds der OmniLabs Group, eines Anbieters medizinischer Diagnostik, und der dba, der ehemaligen deutschen Tochtergesellschaft von British Airways, zu leiten.

Von November 2004 bis Juni 2017 war er Vorstandsmitglied von Avcorp Industries Inc., einem kanadischen börsennotierten Luft- und Raumfahrthersteller. Er war der Finanzberater der Intro Aviation beim Erwerb der Fluggesellschaften CityJet Ltd und VLM Airlines NV von Air France-KLM, und war von April 2014 bis Mai 2016 Vorstandsmitglied von VLM Airlines NV.

Eric F. Kohn TD VR ist Schweizer und Britischer Staatsbürger, spricht Englisch, Deutsch und Französisch und versteht andere europäische Sprachen gut. Er verbrachte über 30 Jahre als Reserveoffizier bei den Airborne Forces der britischen Armee und trat als Oberstleutnant in den Ruhestand. Er hat einen mehrmotorigen Pilotenschein mit einer Instrumentenberechtigung. Er ist Absolvent der Glasgow University, ein Zunftbürger der Honourable Company of Air Pilots sowie der Worshipful Company of Gardeners. Er ist ein Freeman der Stadt Londons und der City of Glasgow und sass zehn Jahre im Verwaltungsrat der Veteran’s Aid, einer britischen Wohltätigkeitsorganisation für ehemalige Soldaten. Er ist Vorsitzender des Schweizer Zweigs der Royal British Legion.

Peter Sorby besuchte die Oxford Brookes University und die Nottingham Trent University wo er Rechnungswesen studierte und Wirtschaftsprüfer wurde.

Er verfügt über eine umfassende Erfahrung in den Bereichen Finanzen und General Management sowie in den Gebieten Rechnungswesen, Steuerkonformität und -strukturierung, Flugbetrieb, Luftfahrtaufsichtsvorschriften, Unternehmensumwandlung und -strategie, Luft- und Raumfahrt, Immobilien, Ingenieurwesen und High-Tech Computerindustrie.

Er profitiert von grosser Erfahrung als CFO und CEO auf Vorstandsebene in der Luftfahrtindustrie, im Flugzeug- und Helikopter-Support Bereich, sowohl im Passagier- und Frachtbereich, einschliesslich Executive Jet Operationen bei Gama Aviation, wo er die Akquisition von Drittanbietern und deren Börsengang auf dem Londoner Alternative Investment Market (AIM) leitete.

Peter Sorby war zuvor CEO der Air Foyle Group, wo er andere Fluggesellschaften gründete, darunter Air Color (Norwegen), Airworld, Air Scandic und Flying Colors (Grossbritannien). Er hat ausserdem den Betrieb von 16 Frachtflugzeugen für TNT in Europa sowie 50% der weltweiten Flotte von Antonov 124 Schwergutflugzeugen für den weltweiten Einsatz aufgebaut und betrieben, und wurde zum Hauptvorstand der CityJet ernannt, als Air Foyle Mehrheitsaktionär der irischen Fluggesellschaft wurde. 

Er leitete erfolgreich das Buy-Out der British International Group von CHC, indem er GBP 35 Millionen Kapital von 3i und Bank Kredit aufbrachte. Das Unternehmen betrieb Linien- und Servicedienste für Grossbritannien und die Falklandinseln, die britische Polizei, H M Revenue and Customs, QinetiQ, BBC, sowie für mehrere grosse Ölunternehmen, wo er als Finanzdirektor und stellvertretender Geschäftsführer tätig war und 170 Mitarbeiter leitete. Er leitete den Akquisitionsprozess der Veritair Aviation und steuerte die Verkaufsabwicklung, Due Diligence und die Verhandlungen auf Führungsebene, was zum erfolgreichen Verkauf der British International Group führte und deren Private-Equity Investoren erhebliche Rendite erbrachte.

Während seiner Karriere hat er eine Reihe von Beratungsdienstleistungen für internationale Unternehmen erbracht, vor kurzem auch für den portugiesischen Hubschrauber- und Flugzeugbetreiber Heliportugal, wo er auch als Interim CFO tätig war.

Peter Sorby ist seit 2017 Partner bei Barons Capital Partners.

Er ist qualifizierter FCCA, Fellow of the Institute of Directors und britischer Staatsbürger.

Luis Weyrich kam im Mai 2022 zu Barons Capital Partners.

Bevor er der Barons Capital Partners beitrat, war Luis Weyrich Business Developer bei Insula Investment Management, einem Investmentfonds mit Sitz in London, der einen breiteren Zugang zu diversifizierten Fonds in dezentralen Finanzmärkten ermöglicht.

Er verfügt über eine umfassende Erfahrung in kundenorientierten Funktionen, wobei er mehrere Geschäfte in verschiedenen Branchen erfolgreich abschliessen konnte.

Branchenerfahrung in den Bereichen FinTech, Verbraucherfinanzierung und Immobilien.

Abschluss mit einem Bachelor of Science in Business Management vom King’s College London.

Er leistete seinen Schweizer Militärdienst bei der Infanterie im Kanton Neuenburg ab, wo er als Kompaniebuchhalter für die Finanzen einer Kompanie mit 200 Soldaten verantwortlich war.

Schweizer, deutscher und australischer Staatsbürger, und spricht fliessend Englisch, Französisch und Deutsch.

Paul Oliver hat einen Master von der Cranfield University School of Aeronautics, UK, und einen Bachelor (mit Auszeichnung) von der Nottingham University, UK.

Paul ist ein erfahrener Geschäftsführer mit über 30 Jahren internationaler Vertriebs- und Aftermarket-Erfahrung, die er bei Airbus, BAe Systems Commercial Aircraft und zuletzt beim amerikanischen MRO-Unternehmen Certified Aviation Services (CAS) erworben hat.

Bei Airbus, wo Paul 18 Jahre lang tätig war, leitete er den weltweiten Airbus Field Service mit Sitz in Toulouse, Frankreich, und war anschliessend Senior Vice President Customer Services für die Americas, mit Sitz in Virginia, USA, sowie Vorstandsmitglied von Airbus Americas, Airbus Americas Customer Services & Satair USA.

Im Jahr 2020, während der CV-19-Pandemie, übernahm er die Rolle des President & CEO von US MRO Certified Aviation Services (CAS) in Kalifornien. Unter seiner Führung, bei der Paul die Einnahmequellen diversifizierte, verdreifachte sich der Jahresumsatz, und die prozentuale Rentabilität verdoppelte sich. Seine letzte Aufgabe bestand darin, das Unternehmen in Zusammenarbeit mit Private-Equity-Firmen für den Verkauf vorzubereiten, und CAS wurde im Juni 2024 verkauft.

Paul war ausserdem 12 Jahre lang bei BAe Systems Commercial Aircraft in verschiedenen Funktionen tätig, insbesondere als Aircraft Sales Director und Contract Negotiator.

Paul ist britischer Staatsbürger und spricht Englisch und Französisch.

Paul Wilkinson ist Mitglied des Chartered Institute of Bankers (UK) und absolvierte anschliessend ein Postgraduiertenstudium am INSEAD in Fontainebleau, Frankreich. Er ist ausserdem Fellow der Association of Corporate Treasurers.

Er hatte leitende Positionen im Finanzbereich in einer Reihe grosser multinationaler Unternehmen in einer Vielzahl von Regionen und Branchen inne, darunter IWG plc (früher Regus plc) (UK), Eaton Corp (USA), Maus Frères SA (CH) und Merck KGaA (DE).

Paul hat umfassende Erfahrung in allen Bereichen der Unternehmensfinanzierung, einschliesslich Fusionen und Übernahmen, Kapitalmärkte, Finanzierung und Investitionsmanagement.

Er hat auch direkt an verschiedenen Umstrukturierungs- und Sanierungssituationen mitgewirkt, bei denen die Neugestaltung von Prozessen, das praktische Management und die Koordinierung aller Beteiligten unerlässlich waren.

Paul hat die doppelte schweizerische und britische Staatsbürgerschaft und spricht Englisch und Französisch.

Marco Stegmaier trat Barons Capital Partners in März 2023 bei.

Bevor er zu Barons Capital Partners kam, war Marco Stegmaier Direktor und Schweiz-Leiter der TRX, einer globalen Boutique Merchant Bank, die auf M&A-Beratung, Restrukturierung und Projektfinanzierung spezialisiert ist, sowie Relationship Manager für UHNWI Executives & Entrepreneurs bei der Credit Suisse in Zürich. Davor war er Business Manager bei UBS UHNWI Solutions in Zürich, leitete den Bereich Sales & Operations bei CASS Consultancy Society in London, UK, und war Business Development und Sales Assistant bei SAFEmine AG in Zug und in Brisbane, Australien.

Seine Branchenerfahrung umfasst Energie- und Transportinfrastruktur und -technologien, Venture Capital und Wealth Management, und er verfügt über umfangreiche Erfahrungen in Business Development, Fusionen & Akquisitionen, Projektleitung und Finanzierung, sowie Vertrieb & Marketing.

Marco erwarb seinen Master in Management an der CASS Business School, University of London, UK, und seinen Bachelor in Business Administration & Finance an der Universität Zürich, Schweiz.

Zu seinen Leidenschaften gehören die Kinematografie und die Gastronomie und er hat erfolgreich zwei Unternehmen in diesen Bereichen mitbegründet, in denen er als Geschäftsführer und Verwaltungsratspräsident tätig ist.

Er ist Schweizer und italienischer Staatsbürger und spricht fliessend Englisch, Deutsch und Italienisch und hat gute Kenntnisse in Französisch und Portugiesisch.

• Beratung zu finanziellen und kommerziellen Aspekten der Bezirkskühlung für über 1 Million Tonnen in den letzten 10 Jahren. 
• Finanzierung von weiteren 50 Fernkühlungsprojekten und -unternehmen mit CAPEX von über $2,5 Milliarden.

David Love erhielt seinen Bachelor in Veterinärmedizin und -chirurgie an der University of Glasgow in Schottland und schloss anschliessend sein Studium der Veterinäranästhesie an der University of Liverpool, UK, erfolgreich ab.

Er ist seit über 25 Jahren als selbständiger Tierarzt und Berater für öffentliche Gesundheit tätig und verfügt über mehr als 45 Jahre Berufserfahrung in der klinischen Veterinärpraxis, in der postgradualen Ausbildung, in der Forschung & Entwicklung, im öffentlichen Dienst, in der internationalen Gesetzgebung, in der Industrie und in der Auslandshilfe. Seine Kompetenzen erstrecken sich unter anderem auf die Spezialisierung in den Bereichen öffentliche Veterinärmedizin, Qualitätskontrolle, Forschung & Entwicklung, Biosicherheit und Diagnostik, wobei er über ein breites Sektor übergreifendes Fachwissen in der Arbeit und Beratung für private und öffentliche Unternehmen, Regierungsstellen und NROs verfügt.

Im Laufe seiner langjährigen Karriere hat David auch umfassende Erfahrungen in der Konzeption, Gestaltung und Umsetzung von Projekten gesammelt, einschliesslich Entwurf, Budgetierung, Planung, SOPs, Schulungsmodulen, Prüfung und Berichterstattung. Er hat sein Fachwissen in Entwicklungsländer in Asien, Subsahara-Afrika und im Nahen Osten exportiert, wo er gezielt Nahrungsmittel- und Gesundheitshilfe sowie Sicherheitshilfen für ländliche Gemeinschaften zur Verbesserung der lokalen Wirtschaft geleistet hat.

David hat sich intensiv mit der Nutzung erneuerbarer Energien bei der Einrichtung dezentraler und netzunabhängiger Anwendungen für die Wasseraufbereitung und die Stromversorgung entlegener Orte befasst, z. B. in Dörfern, medizinischen Kliniken, Satellitenlabors, mobilen und stationären Medikamenten- und Impfstofflagern, hauptsächlich in Entwicklungsländern. Erneuerbare Energien sind jedoch auch in Industrieländern ein Thema, da sich immer mehr Länder und Organisationen in Richtung „Netto-Null“ CO2-Neutralität und Kontrolle der Energiekosten bewegen. Davids Erfahrung bezieht sich vorwiegend auf die Biomasse, Photovoltaik und Wind- und Wasserkraft Erzeugung.

Er ist Experte für Grenzkontrollen, Lebensmittelhygiene und -sicherheit, WASH (Wasser, Sanitärversorgung und Hygiene), nachhaltige Entwicklungsziele und ONE HEALTH, ein integrierter, vereinheitlichender Ansatz, um die Gesundheit von Menschen, Tieren und der Umwelt auszugleichen und zu optimieren, und repräsentiert die Schnittstelle zwischen der Gesundheit von Mensch und Tier (Zoonose).

David ist Mitglied zahlreicher Verbände, darunter das Royal College of Veterinary Surgeons (RCVS), die British Veterinary Association (BVA), die Afghanistan Veterinary Association (AVA), die Veterinary Public Health Association (VPHA) und die Royal Scottish Agriculture Association.

David ist britischer Staatsbürger und lebt in der Schweiz. Er spricht fliessend Englisch und Deutsch und hat gute Kenntnisse in Französisch.

Chris Simpson hat über 30 Jahre Erfahrung als CFO, Vorstandsmitglied und in Führungspositionen von Fluggesellschaften und MRO-Unternehmen in Grossbritannien, auf den Kanalinseln und in Europa.

Während seiner beruflichen Laufbahn war Chris Simpson an Privatunternehmen, an öffentlichen Unternehmen und an Unternehmen im Staatsbesitz beteiligt. Er verfügt über umfangreiche Erfahrungen bei der Kapitalbeschaffung für Unternehmen in Gründungs-, Expansions- und Umstrukturierungsphasen, sowie bei der Finanzierung von Vermögenswerten durch Leasing oder strukturierte Kredite. Bei Flybe war er an deren Notierung an der Londoner Premium-Börse beteiligt.

Zuletzt war Chris CFO bei Aurigny, einer Fluggesellschaft im Besitz der Regierung von Guernsey.

In seiner eigenen Beratungsfirma hat Chris zu Luftverkehrsaktivitäten, einschliesslich privater Geschäftsflugzeuge und des Zugangs zu abgelegenen Orten per Flugzeug beraten.

Chris ist Mitglied des Institute of Chartered Accountants of Scotland und hat an der Universität Glasgow einen Bachelor-Abschluss in Rechnungswesen erhielt.

Er lernte das Fliegen bei der Lufteskadron der Universität und besitzt eine Pilotenlizenz mit Instrumentenflugberechtigung. Er fliegt weiterhin mehrmotorige Flugzeuge und Wasserflugzeuge.

Chris lebt in Jersey.

Mike Creed hat einen MBA in Business Development vom Guildford College und begann seine Karriere in der Luftfahrtindustrie 1969 in Grossbritannien. Seitdem hat er ausschliesslich für Luft- und Raumfahrthersteller oder -vertreiber gearbeitet, darunter Cessna, Piper, Dornier, Robinson Helicopters, Agusta Westland, MD Helicopters, Embraer, Gulfstream, usw., bevor er unabhängiger Auftragnehmer wurde und mehrere eigene Unternehmen gründete.

Er gründete insbesondere die Flugzeugverkaufsabteilung von „Harrods“ in Luton, Grossbritannien, als Teil der berühmten „Harrods“ Gruppe und etablierte den allerersten Betrieb für medizinisch betreute Helikopter Rettungsdienste (HEMS) in Katar, und drei weitere derartige Betriebe in Grossbritannien.

Mike Creed leitete auch den MD Helicopter, Swearingen SJ30 Light Jet Distribution in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, wo er 12 Jahre lang tätig war, und in Beijing, China, wo er 5 Jahre lang lebte und arbeitete.

2006 gründete er seine eigene Luftfahrtberatungsunternehmen und unterstützte Fluggesellschaften und Luftfahrtunternehmen bei der Rationalisierung und Verbesserung ihrer Geschäftstätigkeiten sowie bei der Umstrukturierung und Umkehrung notleidender Unternehmen.

Er wurde erfolgreich als CEO für ein börsennotiertes Luftfahrtunternehmen in China mandatiert und war unter anderem nominierter Fachbereichsleiter des AOC für MRO- und FBO Einrichtungen.

Parallel zu seiner erfolgreichen Beratungsarbeit beschäftigte sich Mike Creed mit den Technologien unbemannter Luftlösungen und Drohnen, gründete erneut ein eigenes Unternehmen und erstellte ein Joint Venture mit Three Tis, einem Drohnenlieferanten der Regierung von Malaysia, und offizieller Distributor für Schiebel in Malaysia.

Er verfügt über umfassende Kenntnisse in der Führung von Luftfahrtunternehmen, einschliesslich der Umkehrung notleidender Unternehmen auf Direktionsebene, und verfügt über fundierte Kenntnisse in den finanziellen, kommerziellen und technischen Managements Wesen sowie in den Technologien unbemannter Luftlösungen und Drohnen.

Eines seiner Unternehmen wurde kürzlich mandatiert, um den malaysischen und indonesischen Robinson-Helikopter-Distributor „Jag Helicopters“ beim Ausbau seines Geschäfts zu unterstützen.

Mike Creed hatte zuvor eine kommerzielle Pilotenlizenz (CPL) mit mehrmotoriger Instrumentenberechtigung (IR) und war FAA-Ausbilder. Er ist ausserdem P1- Helikopterpilot und Drohnenpilot, sowie Mitglied der Hauptausschüsse der ASBAA (Association of Business Aviation Asia) sowie der MSAF (Malaysian Sport Flying Association), und Mitglied der Drone Pilots Association of Malaysia.

Er wurde in Malaysia geboren, wo er derzeit lebt. Er ist britischer Staatsbürger und spricht fliessend Englisch, mit guten Kenntnissen in Französisch, Deutsch und Bahasa (Malaysia).